Pas besoin de permis moto ni d’expérience pour ce baptême : assis à l’arrière derrière un pilote confirmé, le participant vit la vitesse et les virages du circuit d’Alès sans jamais toucher les commandes.
Le circuit d’Alès
Caractéristiques du tracé
Ce circuit s’étend sur 2,5 km et se distingue par sa piste réversible, un cas unique en Europe.
Déroulement du baptême
Premier temps fort : le briefing de sécurité et la mise en tenue (combinaison, casque, gants, bottes), indispensable avant toute mise en piste. Le passager s’installe ensuite à l’arrière pendant que le pilote enchaîne 3 à 4 tours sur le tracé d’Alès, à un rythme pensé pour maximiser les sensations sans faire l’impasse sur la sécurité.
La moto utilisée
Pour ce baptême, vous serez passager sur une Kawasaki, réputée pour son caractère incisif et sa motorisation généreuse en sportive pure.
Conditions et prérequis
Comme pour la plupart des baptêmes moto, un âge minimum autour de 12 ans ainsi que des limites de taille (1m50 à 2m) et de poids (110 kg maximum environ) s’appliquent, et l’activité est déconseillée aux femmes enceintes.
Les accompagnants peuvent en général assister depuis les abords du circuit, mais les caméras embarquées type GoPro sont le plus souvent interdites pour des raisons de sécurité. Les horaires précis sont communiqués après la prise de rendez-vous, une fois la formule réservée.
Questions fréquentes
Faut-il un permis moto pour faire ce baptême ?
Non, aucun permis n’est nécessaire : le participant est passager, c’est le pilote professionnel qui conduit la moto sur le circuit d’Alès.
Combien de temps dure le baptême ?
La session complète, briefing et équipement compris, dure généralement une trentaine de minutes, pour environ 3 à 4 tours de piste effectifs.
Que se passe-t-il en cas de mauvais temps ?
En cas de conditions météo jugées dangereuses par l’organisateur, la session est généralement reportée à une date ultérieure plutôt qu’annulée.
