Ce baptême place le participant en passager, juste derrière un pilote professionnel, pour vivre de l’intérieur les sensations d’un tour de piste rapide : accélérations franches, freinages appuyés, moto couchée dans les courbes. Rendez-vous sur le circuit d’Alès.
Le circuit d’Alès
Caractéristiques du tracé
Ce circuit s’étend sur 2,5 km et se distingue par sa piste réversible, un cas unique en Europe.
Déroulement du baptême
La session démarre par la présentation du pilote et un point sécurité, puis vient l’équipement complet (combinaison, casque, gants, bottes) avant de rejoindre la piste. Le passager prend place derrière le pilote pour 3 à 4 tours du circuit d’Alès, avec un debrief à l’arrivée pour revenir sur les sensations ressenties.
La moto utilisée
Pour ce baptême, vous serez passager sur des Yamaha R1, développées à partir de technologies issues de la compétition MotoGP.
Conditions et prérequis
L’accès est habituellement ouvert dès 12 ans, sous réserve de respecter les seuils de taille (entre 1m50 et 2m) et de poids (autour de 110 kg maximum) fixés par l’organisateur ; l’activité n’est pas recommandée aux femmes enceintes.
Le public peut généralement suivre la session sur le site du circuit, mais l’usage d’une caméra embarquée n’est en général pas autorisé pour des raisons de sécurité. La date et l’horaire exacts sont confirmés directement avec l’organisateur après réservation.
Questions fréquentes
Faut-il un permis moto pour faire ce baptême ?
Non, aucun permis n’est nécessaire : le participant est passager, c’est le pilote professionnel qui conduit la moto sur le circuit d’Alès.
Combien de temps dure le baptême ?
La session complète, briefing et équipement compris, dure généralement une trentaine de minutes, pour environ 3 à 4 tours de piste effectifs.
Que se passe-t-il en cas de mauvais temps ?
En cas de conditions météo jugées dangereuses par l’organisateur, la session est généralement reportée à une date ultérieure plutôt qu’annulée.
