Passer son permis A2 à Lille – quartier de la Gare ouvre l’accès aux motos de moyenne cylindrée, jusqu’à 35 kW (47,5 ch) : de quoi rouler sur une vraie moto sans attendre les deux ans requis pour passer directement au permis A.
Quelle catégorie de permis moto choisir ?
Le permis AM
Le permis AM, qui a remplacé l’ancien BSR, autorise la conduite d’un scooter ou d’un quadricycle léger à moteur de 50 cm3 maximum. Accessible dès 14 ans, il se prépare avec une formation courte de 8 heures, sans passer d’examen pratique à proprement parler.
Le permis A1
Le permis A1, accessible dès 16 ans, permet de piloter les 125 cm3 (environ 11 kW de puissance), la catégorie la plus courante chez les jeunes conducteurs. Il donne accès à des modèles comme la Yamaha YBR 125 ou aux déclinaisons 125 cm3 des grandes marques (Honda, KTM, Aprilia, Suzuki).
Le permis A2
Le permis A2, accessible dès 18 ans, ouvre l’accès à des motos plus puissantes, limitées à 35 kW (47,5 ch) : de quoi rouler sur des modèles comme une Honda CBR 500R ou une Kawasaki Z650. Après deux années de pratique avec ce permis, il est possible de passer une formation complémentaire pour accéder au permis A illimité, sans repasser d’examen.
Le déroulé de la formation
Le code moto
La première étape consiste à réussir l’examen du code moto (l’ETM, épreuve théorique moto), une épreuve théorique spécifique à la conduite d’un deux-roues, valable 5 ans une fois obtenue. Les candidats déjà titulaires du permis B depuis plus de 5 ans en sont généralement dispensés.
Le plateau et la circulation
Vient ensuite la partie pratique, elle-même divisée en deux temps : le plateau, qui évalue la maîtrise de la moto à faible allure (maniabilité, évitement, freinage), puis la circulation, en conditions réelles de conduite. L’examen du plateau reste valable 3 ans, ce qui laisse le temps de repasser la circulation en cas d’échec sans tout recommencer.
L’équipement obligatoire
Un équipement homologué est obligatoire pendant toute la formation et le jour de l’examen : casque, gants certifiés, blouson ou combinaison à manches longues, pantalon adapté et chaussures montantes protégeant la cheville.
Durée et budget à prévoir
Le nombre d’heures de formation varie selon le profil du candidat : compter généralement une vingtaine d’heures pour un permis A2 classique, un volume qui peut être réduit pour un candidat déjà à l’aise sur route (ancien titulaire d’un A1, par exemple) ou allongé en cas de difficultés sur le plateau ou en circulation. Le tarif final dépend directement de ce nombre d’heures et de la moto-école retenue localement.
Se former à Lille – quartier de la Gare
Lille – quartier de la Gare se trouve dans le département Nord, en région Hauts-de-France.
Questions fréquentes
Puis-je passer directement le permis A2 sans avoir eu le permis A1 ?
Oui, le permis A2 est accessible directement dès 18 ans sans être passé par le permis A1 au préalable.
Le code moto est-il le même que celui de la voiture ?
Non, le code moto (ETM) comporte des questions spécifiques à la conduite d’un deux-roues, différentes de l’examen du code pour le permis B.
Que se passe-t-il si j’échoue à l’examen de circulation à Lille – quartier de la Gare ?
L’examen du plateau reste valable 3 ans : en cas d’échec à la circulation, il suffit généralement de représenter cette seule épreuve, sans repasser le plateau, sous réserve de rester dans ce délai.
